聆风于2010年上市，是目前全球销量最高的纯电动车型，总销量累计达38万辆。在北京时间1月9日，日产在CES展会上正式发布了聆风E-Plus版，该车相比现款车型续航里程有所提升，将于二季度在美国上市 。
外观上 聆风E-Plus版与现款保持一致,车身长宽高分别为4480/1790/1540mm,轴距为270mm，而行李厢常规容积为435L。车身双色设计,五辐轮辋,回旋镖式的前后车灯,车尾十分具有层次感,尾灯和尾门上半部分相融,黑色涂装与车身形成撞色设计。使得整车造型更加动感，大气。
内饰部分聆风E-Plus也延续了现款车型的设计，平底的三辐式方向盘和仪表盘的7英寸液晶屏都得到了保留。配置上，包括座椅加热、自动空调、方向盘加热在内的舒适性配置也与现款聆风完全一致，这也是个不错的表现。
聆风E-Plus作为高续航版本，将现款车型40kWh的电池组升级到了62kWh，续航里程（美国EPA标准）也由150英里（240公里）提升至226英里（360公里）。除了电池容量的提升外，聆风E-Plus的电池技术也有所提高，车辆的整体续航表现提升了50%以上。
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