被中国人救火的洋品牌，在这几年来说还真是不少，比如路虎与捷豹本来都已经快到奔溃的边缘了，可是它们都抓住了一次机会，最后就直接满血复活，现在的捷豹作为一款豪车来说，受到的欢迎程度是越来越高，基本上都快于传统的奔驰宝马相媲美了，当然除了这两个品牌被国人救活之外，其实还有一个“要死”的汽车品牌也被中国人所救活了，而且发展的还算是顺利。
这个品牌就是来自北欧的萨博，萨博有北欧宝马之称，萨博主要生产轿车，是斯坦尼亚汽车公司和瑞典飞机公司合作的一个企业，因为技术来源于飞机制造业，所以有着北欧宝马的名称。吉利收购沃尔沃是无比成功的，但是相比较这个成功案例，被北汽收购的与沃尔沃齐名的萨博的效果，好像也算是迎来了一次新生的机会。
其实萨博在以前的地位还是可圈可点的，而且作为一个豪华的汽车品牌来说，萨博造的汽车也基本很受到大家的欢迎，不过可能是因为萨博的野心实在是有点大吧，这些年来不仅是在生产着汽车，还开发计算机，飞机，卡车，但是一心多用肯定不行，慢慢的，萨博当然和世界上最著名的那些汽车生产商渐行渐远，日子也是一天不如一天，随后的结局大家应该也能猜到，在前几年的时候，萨博宣布破产，本来按道理来说，破产这事情肯定不是一件好事情，可对于国内的车企来说，这可就是一个绝佳的机会来了。
前有吉利成功收购沃尔沃的经历，同样是来自于北欧的一个汽车品牌，萨博倒闭之后，国内的各种车企都蠢蠢欲动了，毕竟瘦死的骆驼比马大，萨博虽然倒闭了，但是这里的先进技术却没有倒闭，大家都想着去收购萨博的生产线，一开始是北汽收购他的部分车型和发动机技术，后来北汽也去收购了萨博，而且萨博在北汽的手中算是迎来了第二次生命吧。
当然也有很多的车主并不看好萨博被收购后在国内的发展，即使已经有了他的技术也没有吸引消费者注意力的能力。毕竟现在的消费者在选车的时候，更多的是看重汽车本身的性能和实用性，如果收购萨博只是为了博取大家的眼球，那么抱着这种想法的人肯定是大错特错的，这年头人没那么傻。
至于萨博在北汽手中的后续表现，我相信只要是充分的利用萨博的先进造成技术，那么对于在中国重新崛起应该不是什么难事，毕竟萨博本身的汽车品牌摆在那里，只要是不犯错，那么萨博国产化后的前景还是可期待的。
About The Author
+ There are no comments
Add yours