今天，奥迪汽车品牌在中国公布了10月份的销量数据，据了解，奥迪10月份在中国市场销量达到60,154辆，同比增长6.2%。今年前三季度，奥迪前10个月累计销售新车551,194辆，较去年同期增长2.1%。其中以A4L、全新Q5L、A6L为代表的主力车型均保持着增长，其中Q5L 10月同比大涨52.9%至13,700辆，成为当月豪华SUV销量冠军。
在全球不同的市场表现来看，欧洲市场奥迪10月的销量为5.4万辆，同比增长68.6%；今年前10个月，奥迪在欧洲累计销量为64.9万辆，同比增长0.2%。
在美国市场，奥迪10月的销量为1.9万辆，同比增长19.4%；前10个月累计销量为17.8万辆，与去年同期相比下滑3.2%。
在中国市场（含香港），奥迪10月的销量为6万辆，同比增长6%；今年1-10月奥迪累计销量为55.1万辆，同比增长2.1%。
具体车型方面，Q5L近期销量持续大涨，其中10月份同比大涨52.9%至13,700辆，远超奔驰GLC L、宝马X3等竞争对手。全新A6L也随着下半年终端优惠力度的加大（北京地区部分车型达到10万），销量也逐渐恢复到换代前的水准。
A4L则继续领跑豪华B级轿车市场，前10月份累计销售新车140,619辆，甚至接近合资B级轿车丰田凯美瑞、大众迈腾的体量。 不过，Q2L、Q3的市场表现就相对差强人意一些，目前Q3离同级别最畅销的宝马X1有着数万辆的差距。
从豪华汽车市场的整体趋势来看，目前奥迪当前保持着不错的增长势头，但由于两个主要竞争对手奔驰、宝马增长速度更高，奥迪销量第一的优势也慢慢被追上，其中进口车业务体量较小是奥迪销量落后的主要原因。
在未来的日子里，奥迪还将在11月18日推出e-tron、Q2L e-tron两款纯电动汽车，这是奥迪首次进军纯电动车市场。其中e-tron定位中型纯电动SUV，上市后将竞争奔驰EQC、特斯拉Model X等车型。新车 NEDC工况下续航里程达到470km，达到市场主流水准。
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