大众汽车品牌在2019年法兰克福车展上发布了ID.家族系列产品,同时大众首款纯电动SUV伪装实车也在车展上亮相,新车定位于跨界SUV车型,或命名为ID.4。新车基于大众ID.Corzz概念车打造,有望作为ID家族第一款车型进入中国市场。
外观方面,新车与大众刚刚发布的纯电动车型ID.3的外观设计风格相近,采用了大众ID家族的设计语言,前格栅预计依旧使用封闭式设计。但与ID.3相比,新车配备了贯穿式LED前大灯。
新设计的扁平化大众LOGO也出现在了新车上。与此前概念车对比,下方的前保险杠造型也做了相应的调整。新车车身侧面包裹着一层伪装,整体线条设计较为平缓,保留了掀背造型的设计。
车尾方面,新车整体设计非常简洁,尾灯采用LED光源,造型和前大灯比较相似。在智能化方面,新车和大众ID.系列一样,拥有半自动驾驶辅助装置,可实现L2或者L3级别的自动驾驶功能。
在动力方面,新车和ID.3同样基于大众MEB纯电动车平台打造,在前轴和后轴搭载两台电机,最大功率为225千瓦,最大续航500公里。同时,新车还提供快充模式,在150千瓦的直流充电器下,可在30分钟内充到80%的电量。
尺寸方面,国产后的新车宽高分别为4565×1845×1621mm,轴距为2765mm,其车身轴距已超越本田CR-V。新车也将在一汽-大众旗下实现国产,并有望在2020或2021年正式上市开售。
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