今天晚上,保时捷旗下首款纯电动跑车—Taycan正式全球首发,中国福州亮相并公布了售价。新车共推出2款车型,售价区间为149.80-179.80万元。据了解,保时捷Taycan目前已经收到约3万份订单,其中1/3的订单是来自中国。
外观方面,Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格,虽然是电动车型,依旧保留了大尺寸的通风口,以保证刹车系统和电池组的散热性能。新一代保时捷车型采用的是贯穿式的尾灯设计,并且取消了排气系统,但设计师强化了尾部扩散器的设计。
内饰方面,保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致,仪表盘高于中控台,保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并具备4种显示模式(经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式)。
与此同时,内饰中采用了4块屏幕,中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸(副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置),采用了保时捷的全新交互界面设计,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制,具备触觉反馈和防误的操作功能。
动力方面,保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造,搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电,最大功率560kW,峰值扭矩1050N`m,NEDC工况续航里程超过500km。性能表现方面,保时捷Taycan 0-100km/h加速时间不到2.8s,0-200km/h加速时间小于12s,最高时速超过260km/h。
保时捷第一辆纯电动车型应该是轿车还是SUV?这辆电动车型的整体设计框架如何搭建等等一系列问题,是保时捷开始就在一直讨论的问题。
保时捷Taycan不论是性能数据买还是在这些测试中,它都显示出了很好的性能表现,相信在同等价位中,它是超越了特斯拉的车型,那么如果让你来选在这个价位中,你是会选择保时捷taycan还是特斯拉Model S呢?
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