近年来随着我国高净值人群规模的快速扩大,劳斯莱斯在国内市场的销量也一直水涨船高,女性消费者的比例也在持续提高。
最近劳斯莱斯汽车有限公司中国区总监李龙接受媒体采访时表示,近两年来劳斯莱斯拥有丰富的产品结构(尤其是SUV库里南的推出),多元化的营销方式。
另外,劳斯莱斯在中国的客户平均年龄是40岁,20%的客户是20岁以下,还有20%是女性客户,基于这几点原因,截止今年6月劳斯莱斯在中国市场的销量同比增长超过20%。
不过,也有网友对劳斯莱斯这种“网红”形式的品牌活动产生质疑,认为这不符合劳斯莱斯高端、奢华的品牌调性,会让部分高净值人群产生抵触心理。
对此李龙解释,劳斯莱斯在国内市场的客户年龄跨度非常大,覆盖18岁至68岁,这种多样的客户群体以及产品线中多样的车型,造就了每一台车都有着不同的目标群体,很难对车主进行划分。
与此同时,劳斯莱斯作为奢侈品牌,天生就具有网红属性,所以劳斯莱斯尝试放弃说教式营销(类似小范围车主鉴赏活动),更加注重与客户的互动。
除了豪车的品牌价值以外,劳斯莱斯也越来越注重创新,迎和市场的变化和需要。在新能源和环保的趋势下,劳斯莱斯也发布了一台纯电动的概念车103EX,具体何时正式推出,目前尚未有具体消息。
目前劳斯莱斯在售车型如库里南、幻影、曜影主要搭载6.6T、6.7T双涡轮增压V12发动机,每百公里油耗普遍在15L以上。其主要竞争对手宾利,已经通过小排量发动机、插电式混合动力系统方式应对日趋严苛的排放法规。从目前劳斯莱斯的官方表态看,这两种技术路线都不在其考虑范围,其将直接进入电动车时代。
+ There are no comments
Add yours