雪佛兰4月份在上海车展期间推出了一款新的创界车型，新车型将会返校美国。但此举不会标志着开拓者名称的复活，因为该车型在亚洲，澳大利亚和南美进行销售。 2012年它在2009年停产后。与Blazer的跨界车一样 的设计灵感来自于去年的FNR-CarryAll概念，因此与家族相似。较小的产品配有类似的超薄DRL，但配有角大灯，分体式格栅和侧面有明显的折痕。图示的模型采用红线装饰，配有17英寸轮圈。
雪佛兰还没有详细说明，所以我们不确定创界车型与在北美上市的小型SUV创酷相比有多大或多小，以及Trax的到来意味着什么。创酷采用通用汽车的Gamma II平台，而创界采用了该汽车制造商新的模块化VSS-S架构。早在两年前，通用汽车就表示希望为雪佛兰的阵容添加另一款车型。通用汽车管理局认为，开拓者将在今年晚些时候彻底取代创酷，而Motor Trend报道，创界车型可以在创酷和探界者之间作为细分化车型进行销售
本月通用汽车申请了雪佛兰创界的名称注册到美国专利商标局。Activ修饰名称已经在美国的Spark上使用，而南美的Onix和Spin则在黑色包层和更强壮的外观上使用。如果创界取代了创酷，Activ模型可以提供高档条目Motor Trend提到的。我们应该更快地了解，因为开拓者预计将在今年晚些时候在美国作为2020年型号 - 并且记住，一位新的特使可能会随之而来。
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